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鄰近景點

  • 位於中正區
  • 國立台灣博物館 (0.2 公里)
  • 中正紀念堂 (1.4 公里)
  • 台北植物園 (1.5 公里)
  • 華西街 (1.7 公里)
  • 龍山寺 (1.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

一輛滿載陸客的遊覽車今天上午在高市河西路、興隆路口自撞鐵路橋墩下涵洞,造成車上廿一名陸籍乘客輕重傷,以及一名台籍導遊輕傷,其中在前座的洪姓陸籍領隊,恐有腦震盪之虞。

警方說,事故遊覽車有台籍王姓駕駛、倪姓導遊各一位,還有陸籍領隊及陸客廿六位,全車共廿八人。駕駛疑因不熟路況,硬闖高市鼓山區河西路、興隆路口台鐵鐵路下涵洞,造成台籍導遊以及廿一名陸籍乘客受傷。

警方指出,受傷的陸籍乘客,重傷的有二男一女,其餘十八人輕傷,包括七名孩童在內。傷者中,年紀最長的是七十四歲,最小的兩歲。

高市消防局指出,三名重傷者的傷勢,主要是頭部挫傷併顏面擦傷,雖然生命徵象皆正常,但下午仍留院觀察。其中,洪姓領隊頭部中度撕裂傷,並出現頭暈、嘔吐、想睡覺等症狀。

高醫大附院說,急診室共收治三名女性、五名男性,多為挫傷,其中一名女傷者下巴有約兩公分撕裂傷,這幾人如果沒進一步狀況,都不需住院。就醫的唯一台籍傷患是導遊,他的傷勢是額頭及手部挫傷。

警方指出,事故遊覽車前座頂層首當其衝,嚴重毀損塌陷,車內一片狼籍,前座導遊領隊及乘客全數受傷。

高市遊覽車住宿優惠網宜蘭公會說,該事故遊覽車是台北大豐遊覽車公司的車,有關該車車況紀錄及對肇事司機處分,要問台北。

台籍導遊當時坐在駕駛座旁邊,事故發生後他負傷協助陸客送醫後,才自行就醫。他表示,當時正低頭看行程,並沒有與司機交談。他很訝異司機是高雄人,居然會撞上去。

事故涵洞上鐵道是台鐵高雄車站往返新左營站西部幹線各列車必經之道。高雄站長上官慧珠說,上午事故發生後有派員到場巡軌,由於車禍並未波及鐵道,因此各列車上午照常行駛,未受這起車禍影響。

【中央社高雄四日電】王姓男子駕駛的陸客團遊覽車今天自撞台鐵涵洞,造成廿二人輕重傷,王男則毫髮未傷,警方說,王男坦承當時因與在旁的導遊討論行程,未注意前方涵洞限高,煞車不及而撞上。

警方說,這起車禍發生在上午十時○四分左右,四十三歲的王姓男子駕駛大豐遊覽車公司車號六八二-CC遊覽車,行經高雄市鼓山區河西一路與興隆路台鐵涵洞,未注意車高限制,撞上涵洞上方壁面。

警方指出,這批旅客係來自大陸浙江寧波,由世和旅行社承攬來台觀光,車內連同導遊、司機、旅客共廿八人,事故後其中廿一人由消防局派遣救護車,分別送往高醫、聯合醫院及大同醫院,初步了解,均無生命危險。台籍倪姓導遊輕傷隨後也自行就醫。

警方說,王姓駕駛經呼氣酒測值為零,王男陳述,當時因與導遊討論行程,未注意車前涵洞限高,待發現時已煞車不及。

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

時序邁入年關連假微整旺季,在醫美診所提前進貨之下,生產高階皮下填補劑的科妍(1786)業績連4月攀高;11月營收一舉突破3,000萬元大關,達3,062.9萬元,月增22.38%,年成長42.43%,刷新創歷史新高紀錄。明年還規劃以防沾黏產品進軍剖腹生產等外科手術市場,強化營運利基。

此外,佐登-KY(4190)擴張直營門市策略奏效,搭配課程收入業績與產品銷售齊揚,營運淡季不淡;11月營收1.82億元,創今年新高紀錄,年成長18%。伴隨積極發展國際品牌,簽約一線品牌原料日本供應商Technoble,力圖營運更上層樓。

科妍表示,旗下以自有皮下填補劑品牌海德密絲(水微晶)及法思麗分別在台灣及大陸行銷,上市來累積銷量超過數十萬支,台灣逾200家醫美診所採用。在中國法思麗品牌能見度亦高,8月份起正式與雀巢集團合作經營大陸市場,可望透過其旗下高德美(Galderma)迅速提升大陸市場市佔率及滲透率。

此外,科妍也利用其一針劑型的長效關節腔注射劑的技術優勢,爭取全球前20大醫材公司結盟行銷。該項產品2015年全球市值約23億美元,年平均成長率7.5%。

2015年全球防沾黏產品市場達21億美元,年複合成長率8.9%。科妍明年規劃推出以透明質酸為原料的外科防沾黏產品,取得台灣TDFA核准後,搶進剖腹生產等外科手術商機。

佐登妮絲指出,大陸直營門市擴張策略奏效,5~11月新增58家直營店,店均業績穩步上揚,11月營收月增近15%。另兩岸課程收入與新品上市業績也展現飆升力道。

大陸11月新上市光速效容霜新品受到會員們喜愛,每次出貨均被搶購一空,屢創銷售佳績,11月產品銷售額月增率達3成。

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